Lynk & Co 08

Кроссовер оборудован безрамными дверями с выдвижными ручками, «сквозными» задними фонарями, стильными колесными дисками, панорамным люком на крыше и светодиодными фарами. Силовая установка использует 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор в сочетании с электродвигателями на передней или обеих осях, питаемых от аккумуляторной батареи. Только на электричестве «восьмерка» может проехать до 120-245 км (CLTC), а полный запас хода — 1200-1400 км.

Салон Lynk & Co 08 выглядит в духе последних тенденций, то есть весьма авангардно. В оснащение входят 12,3-дюймовая ЖК-приборка и 15,4-дюймовый центральный экран управления (расположены отдельно), есть также проекционный дисплей AR-HUD. Отмечается, что модель «08» — первая модель в Китае, оснащенная 7-нанометровым чипом автомобильного класса собственной разработки Dragon Eagle-1, который объединяет 8-ядерный процессор и 14-ядерный графический процессор. Благодаря своему ПО и высокой производительности бортовая система может похвастать быстрым откликом и многочисленными интеллектуальными функциями. Интерьер Lynk & Co 08 отличается эргономичным подходом, использованием кожи NAPPA и замши в отделке. Даже самая младшая комплектация кроссовера оснащена подогревом, вентиляцией и массажем сидений. У переднего пассажира есть подставка для ног и возможность разложить сиденье одним нажатием кнопки, чтобы принять удобную позу во время отдыха. Опциональным оборудованием является аудиосистема Harman Kardon с 23 динамиками, отвечающая за высококачественный звук.

Гибридная система EM-P, которой оборудован Lynk & Co 08, обеспечивает максимальную выходную мощность полноприводной трехмоторной модификации в 436 кВт (около 600 л.с.) и пиковый крутящий момент 905 Нм, наделяя тяжелый Lynk & Co 08 (масса примерно 2,2 тонны) достаточно серьезной динамикой — с места до 100 км/ч он может разогнаться за 4,6 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч. Переднеприводная версия имеет выходную комбинированную мощность в 280 кВт (380 л.с.) и крутящий момент 615 Нм, способна разогнаться до 190 км/ч. Заявленный расход топлива в зависимости от версии составит 0,7-1,2 литра на 100 км пути. Емкость батареи — 21,2 или 39,8 кВтч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку мощностью до 85 кВт.

Как и все модели Lynk & Co, новый кроссовер ориентирован на максимальный контроль машины при движении и «драйверские» ощущения от вождения. Для этого он получает независимые подвески обеих осей, широкие низкопрофильные колеса размера 235/55 R19 или 255/40 R20. При этом заявлены 17 см дорожного просвета. Длина, ширина и высота новинки — 4820 х 1915 х 1685 мм соответственно, а колесная база — 2848 мм. Багажник немного урезан из-за наклонной формы задней двери, но производитель сообщает о 545 литрах объема.

Автомобиль стандартно оборудован такими системами безопасности, как 360-градусная камера для полного обзора пространства, ABS и ESP, круиз-контроль и предупреждение о падении давления в шинах. Есть подушки безопасности по всему периметру. Системы помощи при вождении уровня L2 помогают удерживать автомобиль в пределах полосы движения и применять автоматическое торможение в случае необходимости, наблюдать за внешней обстановкой — система оснащена 28 интеллектуальными датчиками, включая передний радар с дальностью обнаружения объектов до 280 метров.

Lynk & Co 08 представляет собой интересный вариант гибрида с высокой производительностью и продолжительным временем автономной работы. Машина гарантирует динамичное вождение, комфортное даже на длительных дистанциях, благодаря удобным сидениям и хорошей звукоизоляции. Стоит отметить и высокий уровень безопасности. К минусам чаще всего относят не очень информативный проекционный дисплей, недостаточно «премиальный» по некоторым решениям салон. Кроме того, и цена данной модели выше по сравнению с некоторыми аналогами.